Vlieg KLM: het gevleugelde reisadvies van Does Travel & Cadushi Tours
KLM is een wereldwijd opererende luchtvaartmaatschappij. Zij vormt de kern van de KLM-groep, waarvan ook KLM cityhopper en transavia.com deel uitmaken. KLM is in 2004 gefuseerd met Air France, in een ondernemingsmodel dat uniek is in de luchtvaart.
Onder de holding Air France-KLM zijn KLM en Air France beide actief als netwerkmaatschappij: via hubs, ofwel transferluchthavens, onderhouden ze een wereldwijd netwerk van verbindingen naar Europese en intercontinentale bestemmingen. KLM en Air France versterken elkaar door optimale afstemming van netwerken en coördinatie van de drie kernactiviteiten, te weten vervoer van passagiers, vrachtvervoer en vliegtuigonderhoud.
In nauwe samenwerking met Air France biedt KLM passagiers en verladers wereldwijd meer dan 250 bestemmingen aan. Het gaat daarbij om zowel non-stop verbindingen als verbindingen via een andere luchthaven. Een belangrijk uitgangspunt in de samenwerking is de ‘dual-hubstrategie’: KLM en Air France hebben met Amsterdam Airport Schiphol, respectievelijk Parijs Charles de Gaulle elk hun eigen thuisbasis, tevens transferluchthaven in het gezamenlijke netwerk van verbindingen. Air France-KLM is, gemeten in omzet, de grootste wereldwijde luchtvaartcombinatie.
KLM maakt deel uit van SkyTeam een van de drie wereldwijd actieve allianties van luchtvaartmaatschappijen. Met tien aangesloten maatschappijen per april 2006 is SkyTeam gemeten in marktaandeel de op een na grootste alliantie. Dit maakt KLM tot een speler in een sterk mondiaal luchtvaartverband met een belangrijke rol in Noord- Amerika, Europa en Azië. KLM – met haar partner Kenya Airways – en Air France hebben bovendien een sterke positie in Afrika.
Het strategische doel van KLM is winstgevende en duurzame groei. Zij wil die samen met Air France realiseren door verdere ontwikkeling van haar drie kernactiviteiten in de meest aantrekkelijke markten, samenwerking binnen SkyTeam en verdere reductie van de kosten per eenheid.
KLM is zich ervan bewust dat duurzaam ondernemen een voorwaarde is voor draagvlak voor het realiseren van haar bedrijfsdoelen. De strategie van KLM is dan ook gericht op winstgevende groei die bijdraagt aan én de eigen ondernemingsdoelstellingen én de economische, maatschappelijke en sociale ontwikkeling van Nederland.
KLM wil actief bijdragen aan het invullen van de kritische randvoorwaarden voor het realiseren van haar doelstellingen: groeimogelijkheden op haar thuishaven Schiphol, toegang tot alle markten die bijdragen aan de kwaliteit van haar netwerk en gelijke concurrentieverhoudingen voor alle spelers. Zij streeft naar een balans tussen de belangen van het bedrijf en haar lokale omgeving.
Als werkgever wil KLM er aan werken om haar medewerkers langdurig aan het arbeidsproces te kunnen laten deelnemen. Om dit te bereiken besteedt KLM specifiek aandacht aan de flexibiliteit, mobiliteit, participatie en gezondheid van de medewerkers. In het verslagjaar 2005 | 2006 vervoerde de KLM Groep bijna 22 miljoen passagiers en 619.888 ton vracht en verrichtte zij technisch onderhoud en modificaties aan vliegtuigen, motoren en componenten voor meer dan 100 luchtvaartmaatschappijen. De KLM Groep beschikt over een moderne vloot van 190 vliegtuigen. De KLM Groep had per 31 maart 2006 30.164 medewerkers (fte) in dienst, van wie 26.191 in Nederland en 3.973 daarbuiten. In het verslagjaar 2005 | 2006 bedroeg de omzet € 7.201 miljoen en het bedrijfsresultaat € 540 miljoen.
